＜アウディ＞はメルセデス・ベンツ、BMWと並び称されるドイツの代表的な自動車メーカー。アウディ車を実際に所有すると、どれくらいの維持費がかかるのでしょうか。
今回は「アウディ車８車種の維持費」を項目ごとにくわしく紹介します。
[myphp file=article-cta-parts-s]自動車を所有するとかかる維持費
[/voice] [box class=”yellow_box” title=”自動車の１年間にかかる維持費”] 自動車税（軽自動車税）
重量税
自賠責保険
任意保険
ガソリン代
駐車場代
車検代
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今回の記事では、「アウディ車の１年にかかる維持費」を車種別に紹介します。
重量税、自賠責保険などのまとめて支払うものは、１年当たりの額に直して表示してあります。車検代だけは１年当たりの額ではなく、１回の車検にかかる費用です。
アウディ車の維持費
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A３セダン
＜A３セダン＞はアウディの販売するコンパクトセダンです。
小さめの車体ですが各所に欧州車らしい気品を感じさせる車となっており、「プレミアム感のあるコンパクトカー」を求める人にはピッタリなモデル。A３はセダンの他にハッチバックのボディタイプが存在します。
A３＜30 TFSI＞セダンの１年間にかかる維持費は以下の通り。
[box class=”yellow_box” title=”A３セダン＜30 TFSI＞の１年間にかかる維持費”] 自動車税 30,500円重量税 5,600円（購入時エコカー減税適用車種のため25％軽減）
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行 78,386円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・A３セダン＜30 TFSI＞の１年間にかかる維持費の総額 272,746円
[/box]
・車検代 約10万円～
A３セダンのパワートレインは1.4と２リッターの２種類のガソリンエンジン。
ともに非常に燃費効率の高いエンジンで、燃料費を安く抑える事ができます。
https://anshinkuruma.jp/bguide/アウディa3セダンの維持費を公開！やはり外車の維/
A３スポーツバック
＜A３スポーツバック＞はアウディA３のハッチバックタイプのモデル。ボディデザイン以外の基本設計はA３セダンと同じです。
A３スポーツバック＜30 TFSI＞の１年間にかかる維持費は以下の通り。
[box class=”yellow_box” title=”A３スポーツバック＜30 TFSI＞の１年間にかかる維持費”] 自動車税 30,500円重量税 5,600円（購入時エコカー減税適用車種のため25％軽減）
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）78,386円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・A３スポーツバック＜30 TFSI＞の１年間にかかる維持費の総額 272,746円
[/box]
・車検代 約10万円～
A３スポーツバックは車体も小さく燃費効率が良いので、維持費面で非常にお得なモデルです。
特に1.4リッターエンジン搭載のグレードは維持費を安く抑えられるでしょう。
https://anshinkuruma.jp/bguide/レジャーもお任せ！買う前に知りたいa3スポーツバ/
A４アバント
アウディのミドルサイズモデルである＜A４＞には、セダンとステーションワゴンの２つのボディタイプがあります。
そのうちのステーションワゴンタイプが＜A４アバント＞と名付けられたモデル。
A４アバント＜35 TFSI＞の１年間にかかる維持費は以下の通りです。
[box class=”yellow_box” title=”A４アバント＜35 TFSI＞の１年間にかかる維持費”] 自動車税 30,500円重量税 12,300円
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）92,166円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・A４アバント＜35 TFSI＞の１年間にかかる維持費の総額 293,226円
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・車検代 約10万円～
A４アバントは多くのグレードで車体価格が500万円以上となり、高級車とも言えるモデルです。
維持費面では輸入車としては「高くもなく安くもなく」といったところでしょう。
https://anshinkuruma.jp/bguide/購入前に必ずチェック！アウディa4アバントの維持/
A６
＜A６＞はアウディの販売する高級乗用車。セダンとステーションワゴン（アバント）の２つのボディタイプがあります。
A６セダンの１年間にかかる維持費は以下の通りです。
[box class=”yellow_box” title=”A６セダンの１年間にかかる維持費”] 自動車税 50,000円（登録翌年度にはグリーン税制により軽減あり）重量税 5,000円（エコカー減税適用車なので購入時には軽減）
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）129,431円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・A６セダンの１年間にかかる維持費の総額 342,691円
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・車検代 約10万円～
A6は３リッターの大型エンジンを搭載するので自動車税と燃料費は高く付きます。
車体価格がかなり高額なので、維持費を気にするユーザー層はあまり乗らないモデルです。
https://anshinkuruma.jp/bguide/eセグメントの傑作！アウディ100の血を引くa6の気に/
Q７
＜Q７＞はアウディの販売する大型SUV。同社の最高級SUV＜Q８＞の次に位置する上位モデルです。
Q７＜45 TFSI クワトロ＞の１年間にかかる維持費は以下の通り。
[box class=”yellow_box” title=”Q７＜45 TFSI クワトロ＞の１年間にかかる維持費”] 自動車税 36,000円重量税 16,400円
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）126,349円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・Q７＜45 TFSI クワトロ＞の１年間にかかる維持費の総額 337,009円
[/box]
・車検代 約10万円～
Q７はエコカー減税の適用がなく燃費効率もあまり良くないので、維持費は少し割高になるでしょう。
https://anshinkuruma.jp/bguide/最高級プレミアムsuvのq7！気になる高級車の維持費/
Q３
＜Q３＞はアウディの販売するコンパクトSUV。
Q３＜1.4 TFSI＞の１年間にかかる維持費は以下の通りです。
[box class=”yellow_box” title=”Q３＜1.4 TFSI＞の１年間にかかる維持費”] 自動車税 30,500円重量税 12,300円
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）91,494円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・Q３＜1.4 TFSI＞の１年間にかかる維持費の総額 292,554円
[/box]
・車検代 約10万円～
Q３には「1.4リッター」と「２リッター」の２つのガソリンエンジンのグレードがあります。
1.4リッター車のほうが燃費効率が良いのでガソリン代は安くなります。
https://anshinkuruma.jp/bguide/女性に大人気の都会派suvアウディq3！人気の秘密は/
Q５
＜Q５＞はアウディの販売するミドルサイズSUV。
Q５＜45 TFSI クアトロ＞の１年間にかかる維持費は以下の通りです。
[box class=”yellow_box” title=”Q５＜45 TFSI クアトロ＞の１年間にかかる維持費”] 自動車税 36,000円重量税 16,400円
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）114,532円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・Q５＜45 TFSI クアトロ＞の１年間にかかる維持費の総額 325.192円
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・車検代 約10万円～
Q５にはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの２つのパワートレインが用意されています。
Q５では全グレードで４WDを採用。特にガソリンエンジン車はハイオクを使用するので燃料費は高くつくでしょう。
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A５
＜A５＞はアウディの販売する２ドア４人乗りのクーペ。４ドアの＜A５スポーツバック＞というモデルも存在します。
A５の１年間にかかる維持費は以下の通りです。
[box class=”yellow_box” title=”A５の１年間にかかる維持費”] 自動車税 36,000円重量税 16,400円
自賠責保険 12,260円（37ヵ月分÷３）
任意保険 約50,000円
ガソリン代（年間１万km走行）96,485円
駐車場代 約96,000円（全国平均）
・A５の１年間にかかる維持費の総額 307,145円
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・車検代 約10万円～
ターボエンジンで４WD採用のスポーティモデルなので、維持費は高めになるでしょう。
https://anshinkuruma.jp/bguide/アウディ高級4シータークーペ・a5の気になる維持/
まとめ
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自動車の税金はエンジン排気量・車体重量によって決まりますので、外車だからといって税額が高くなる事はなく同等の国産車と扱いは同じです。
しかし、税金以外の点検や修理などのディーラーでの費用は、国内メーカーとくらべて高くなる傾向にありますので注意してください。
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