「そろそろ車を売ろうかな」この記事はそう考えている方に向けた記事です。
テレビCMでも車の買取を宣伝していますが、どうせ売るならできるだけ高く売りたいですよね。では高く売るためには何をしたらよいでしょうか。査定された金額が「高い」と判断するためにはどうすればいいでしょうか。それは車の売却相場を知らなければ判断できません。
この記事では、各メーカーの人気車種の買取相場表を記載しており、平均相場額や最高買取額などを比較できるようになっています。この記事をご参考にしていただき、できるだけ高く車を売却していただければと思います。
目次
買取相場を知っておくメリット
まず、車買取の相場感を知っておくメリットについてお伝えします。それは売却予定の車が、どのくらいの価格で売れるのかを知っておくことによって、車の査定額を提示された時にその金額が「高いのか・安いのか」を判断できることです。それによって、相場よりも安く売却してしまうという失敗を、未然に防ぐことができます。
また、買取金額の相場感を知っていれば、車買取の一括見積もりをした時に相場以下の買取会社は断り、交渉すべき買取会社を選ぶなど、取捨選択が簡単にできます。ただし、相場＝査定価格ではないので、そこのところは予めご理解ください。
【豆知識】ディーラー下取りは避ける
車をできるだけ高く売却したいのであれば、ディーラーでの下取りは避けましょう。ディーラーの目的は「車を売る事」なので、車の買取には力をいれていないようです。査定額もディーラー基準で決まっていて、買取価格の交渉など受けることはないようです。そういう理由から、車を高く売却したい場合は、下取りは避けたほうがいいでしょう。
車種別買取相場表
それではこれから車種別買取相場の一覧表を掲載したいと思いますが、その前に査定相場に影響を及ぼす5つのポイントについて解説します。この5つのポイントによって、相場価格がほぼ決定されるのでぜひご覧になってください。
査定相場に影響を及ぼす5つのポイント
- モデル（年式）
モデル（年式）は基本的に最新モデルが高値になり、型落ちは金額が下がってしまいます。例外としてクラシックカーのような希少車は古いほど高値になる傾向があります。 - 走行距離
走行距離は車の査定で一番重視されている項目です。走行距離の基準は1年で1万km、新車購入から現在までの年数で計算され、査定価格に反映されます。ただ走行距離のみだけで見られるわけではなく、年式との相関性で査定に影響があります。 - ボディカラー
車には人気色というのがあり、パールホワイト・ブラック・シルバーなどがそれに当たります。人気色の車は高値で売却されやすくなり、逆に紫や茶色などは車種によって価格が低くなる傾向があります。 - 事故（修繕）歴の有無
事故（修繕）歴の有無は、買取価格を低くしてしまう要素になっています。修繕した部位によりますが、前方部位の修繕に比べて後方部位の修繕の方が、マイナス査定に響きにくいようです。 - オプション
買取相場に影響を与えるオプションは、純正HDDの大画面カーナビ、サンルーフ、革シートなどです。エアロパーツやAWなども査定に影響しますが、流行り廃りに左右されるので、必ずプラスになるわけではないようです。取扱説明書･スペアキー･新車時保証書･整備手帳などもあるとなおよいです。
【必見！】2019年9月現在の車買取相場表
それでは、車買取相場の一覧表を以下に記載します。車の状態によって査定額が変わる性質上、すべての車種を細かく記載することは難しいので、参考程度でご確認ください。
下記データは、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出しているものです。実績不足で計算できないものも一部あります。
平均相場……買取金額と台数から算出。
最高値……その車種の最高買取価格。
最安値……その車種の最安値買取価格。
平均売却期間……一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するのか。
平均走行期間……査定時の走行距離の平均。
【トヨタ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
プリウス |
97.6 |
177.6 |
5 |
7年11ヶ月 |
8.4万 |
|
ハイエース |
200.8 |
287.5 |
5 |
9年2ヶ月 |
14.5万 |
|
ヴェルファイア |
212 |
568.5 |
5 |
6年11ヶ月 |
6.3万 |
|
アルファード |
215.4 |
568.2 |
5 |
11年4ヶ月 |
8.7万 |
|
ヴォクシー |
153.2 |
216.4 |
5 |
8年3ヶ月 |
7.4万 |
|
アクア |
74.5 |
126.8 |
5 |
4年10ヶ月 |
4.5万 |
【日産】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
セレナ |
10.6 |
301.1 |
5 |
8年5ヶ月 |
7.3万 |
|
エルグランド |
116.4 |
202 |
5 |
10年8ヶ月 |
8.3万 |
|
エクストレイル |
121.2 |
234.5 |
5 |
5年8ヶ月 |
7.2万 |
|
ノート |
67.4 |
145.5 |
5 |
5年6ヶ月 |
4.4万 |
|
キューブ |
27.5 |
52.7 |
5 |
8年10ヶ月 |
6万 |
|
デイズ |
61.6 |
85.6 |
5 |
3年11ヶ月 |
2.4万 |
【ホンダ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
ステップワゴン |
106.8 |
253.9 |
5 |
9年5ヶ月 |
7.9万 |
|
N-BOX |
75 |
121.6 |
9.1 |
4年4ヶ月 |
3.5万 |
|
N-BOX カスタム |
102.2 |
142.5 |
5 |
4年8ヶ月 |
4万 |
|
フィット |
70 |
85.6 |
5 |
6年7ヶ月 |
5.6万 |
|
フリード |
– |
90.2 |
5 |
7年8ヶ月 |
6.2万 |
|
オデッセイ |
126.6 |
158.3 |
5 |
10年2ヶ月 |
7.2万 |
【レクサス】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
RX450h |
289.6 |
567.1 |
5 |
6年3ヶ月 |
6.5万 |
|
LS460 |
169.8 |
345.9 |
19.8 |
9年3ヶ月 |
8.7万 |
|
GT200h |
157.2 |
239.3 |
38.8 |
5年11ヶ月 |
4.8万 |
|
IS250 |
91.9 |
113.5 |
18.4 |
10年6ヶ月 |
7.1万 |
|
NX300h |
– |
389.3 |
322.7 |
3年7ヶ月 |
3.6万 |
|
LS600h |
222.8 |
434.7 |
50.1 |
7年11ヶ月 |
8.3万 |
【マツダ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
デミオ |
62.5 |
88.2 |
5 |
7年10ヶ月 |
5.4万 |
|
CX-5 |
– |
216 |
38.8 |
4年4ヶ月 |
5万 |
|
ロードスター |
113.2 |
130.4 |
5 |
13年 |
6.7万 |
|
アクセラ スポーツ |
95.7 |
162 |
5 |
7年5ヶ月 |
6.2万 |
|
MPV |
23.8 |
53.7 |
5 |
11年6ヶ月 |
8.1万 |
|
プレマシー |
32.8 |
111.2 |
5 |
9年2ヶ月 |
6.6万 |
【スバル】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
フォレスター |
112.5 |
266.9 |
5 |
9年3ヶ月 |
8万 |
|
レガシィB4 |
76.6 |
85.6 |
5 |
11年6ヶ月 |
7.8万 |
|
インプレッサ スポーツ |
96.2 |
200.7 |
5 |
4年8ヶ月 |
4.1万 |
|
レガシィツーリングワゴン |
36.2 |
103.7 |
5 |
11年5ヶ月 |
8.5万 |
|
インプレッサWRX |
92.1 |
210.7 |
5 |
12年6ヶ月 |
9.1万 |
|
ステラ |
38.9 |
52.1 |
5 |
8年8ヶ月 |
5.2万 |
【スズキ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
ワゴンR |
52.9 |
57.5 |
5 |
10年9ヶ月 |
5.7万 |
|
ハスラー |
99.8 |
135.1 |
5 |
3年4ヶ月 |
2.2万 |
|
ジムニー |
63.8 |
119.1 |
5 |
13年4ヶ月 |
8.3万 |
|
エブリイワゴン |
66.2 |
113.5 |
5 |
10年8ヶ月 |
7.5万 |
|
スイフト |
69.1 |
83 |
5 |
7年11ヶ月 |
5.7万 |
|
アルトラパン |
55.1 |
76.2 |
5 |
10年2ヶ月 |
5.1万 |
【ダイハツ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
タントカスタム |
80.5 |
132.2 |
5 |
8年5ヶ月 |
6.3万 |
|
タント |
62.3 |
72.6 |
5 |
8年11ヶ月 |
5.5万 |
|
ムーヴ |
– |
38.7 |
5 |
8年5ヶ月 |
4.8万 |
|
ミライース |
55.6 |
80 |
5 |
4年9ヶ月 |
3.7万 |
|
ハイゼットカーゴ |
56.7 |
62.3 |
5 |
7年4ヶ月 |
7万 |
|
アトレーワゴン |
– |
46.1 |
5 |
10年2ヶ月 |
7.7万 |
【三菱】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
デリカD:5 |
135.9 |
341.7 |
5 |
8年6ヶ月 |
8.2万 |
|
ランサーエボリューション |
145 |
314 |
5 |
14年6ヶ月 |
8.4万 |
|
ekワゴン |
36 |
57.6 |
5 |
8年5ヶ月 |
4.4万 |
|
パジェロ |
141.8 |
373.3 |
5.6 |
16年11ヶ月 |
11.6万 |
|
パジェロミニ |
28.6 |
45.8 |
5 |
11年8ヶ月 |
6.7万 |
|
ミニキャブバン |
29.5 |
38.8 |
5 |
6年4ヶ月 |
6.3万 |
【BMW】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
ミニ |
138.1 |
149 |
5 |
9年1ヶ月 |
8万 |
|
ミニ クロスオーバー |
– |
188.1 |
35.5 |
4年7ヶ月 |
3万 |
|
116i |
63 |
118.3 |
5 |
9年 |
5.5万 |
【フォルクスワーゲン】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
ゴルフ |
153.1 |
233.8 |
5 |
8年 |
5.1万 |
|
ポロ |
– |
60 |
5 |
7年3ヶ月 |
4.2万 |
|
ニュービートル |
16 |
31.8 |
5 |
12年5ヶ月 |
5万 |
【ポルシェ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
911 |
751.7 |
1,661.7 |
102.7 |
8年9ヶ月 |
4.6万 |
|
カイエン |
561.9 |
985.5 |
26.2 |
8年5ヶ月 |
5.6万 |
|
ケイマン |
288 |
1,050.4 |
154.8 |
8年4ヶ月 |
3.6万 |
【ボルボ】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
V70 |
867 |
93.1 |
5 |
9年 |
6.1万 |
|
V40 |
202.9 |
205.2 |
22.6 |
3年9ヶ月 |
1.8万 |
|
V60 |
– |
131.4 |
8.1 |
4年6ヶ月 |
3.3万 |
【キャデラック】
|
車種 |
平均相場 （万） |
最高値 （万） |
最安値（万） |
平均売却期間 |
平均走行期間（km） |
|
エスカレード |
439.6 |
473.9 |
9.6 |
7年3ヶ月 |
5.6万 |
|
CTS |
– |
148.5 |
28.9 |
7年6ヶ月 |
4.3万 |
まとめ
いかがでしたか？中古車は一台一台すべて違うものなので、確実に決まった相場があるわけではありませんが、基準としてご参考にしていただければと思います。
まったく同じ車でも、オーナーさんの乗り方次第で売る時の金額が変わってしまうのが車の面白いところです。もし売却前提で車を買うのであれば、上記の「5つのポイント」をご参考いただき、売却時に高値で売れるようにしてみてください。
