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1971年に販売されてからワゴンRを始めとした軽自動車ブームを牽引してきた車が＜ホンダ・ライフ＞。初代から5代目まで続いたロングセラー軽自動車として若い世代から年齢層の高い世代まで幅広い購買層を顧客として持つ車です。 ホンダブランドを支える＜ホ...

207CCは、206CCの後継モデルで2007年～2012年まで販売されていたプジョーを代表するコンパクトクーペカブリオレです。シトロエンC3と共通のプラットフォームで、全幅を拡大したことにより日本では3ナンバーで販売されました。 今回は、プジョーを代表する...

トヨタの中で高級車と同じほど豪華な装備を誇る実用手で快適なアルファード。アルファードの年間維持費はどれほどかかるのでしょうか。トヨタ最上位クラスならではの維持費に関係するメリットとデメリットとは何でしょうか。アルファードの年間維持費を算...

アクセラはマツダが誇るグローバル戦略車です。長年親しまれてきた人気の小型車＜ファミリア＞の後継車として開発され、海外、特にヨーロッパで大人気となっています。 この記事では「マツダのアクセラを買おうと思ってるけど、維持費はどれくらいになるん...

スズキエスクードは、本格クロスカントリー車としての性能を持ちながら、省燃費で走行性能も高いSUVです。天候にも左右されず、パワフルな走行ができることからアウトドア好きの男性に絶大な支持を受けています。 この記事では、SUVの中でも人気が高いエス...

ハイブリッドタイプのスポーツクーペとして高い人気を誇るCR-Z。惜しまれつつも2017年に生産が中止されましたが、後継モデルの登場も間近との噂も根強くあります。 中古市場でも評価の高いCR-Zの購入を考えている方も多いでしょう。今回は、CR-Zの維持費に...

アコードは1976年にホンダから発売された歴史ある車です。現在は10代目アコードが発表されており、ミドルセダンのハイブリッドカーの中でも高い人気を得ています。 燃費の良さが特徴のアコードですが、年間の維持費はどれくらいかかるのでしょうか。アコー...

国内で販売しているプジョーの中で、その大半を占めるモデルが206シリーズでした。プジョーの中心モデル206をベースに、遊び心を加えたクーペカブリオレが206CCです。 206シリーズの販売は終了していますが、206CCの魅力と維持費を紹介していきます。 206C...

レクサス＜IS＞は、高級志向の中にも走行性能にこだわったスポーティセダンです。ISには500万円を切るグレードもあり、レクサス車の中では比較的買い求めやすい車種となっています。 今回の記事ではISを購入すると発生する年間の維持費を詳しく解説します...

レクサス＜HS＞は、「前輪駆動のみ、ハイブリッド専用車」というレクサスの中でも個性的なミドルサイズセダンです。HSを所有すると１年間にどれくらいの維持費がかかるものなのでしょうか。 今回の記事では、HSのオーナーになると発生する維持費の内容を詳...

「レクサス＜LS＞の維持費ってどれくらいかかるの？」という疑問をお持ちの方へ向けて、LSの維持費を詳しく解説する記事です。 LSはほとんどのグレードで車体価格が1千万円を超える高級セダンですので、維持費のほうも安くはありません。この記事ではLSを...

RCZは、空気抵抗を考えて作られたダブルルーフと呼ばれる特殊な形状のルーフが特徴のスポーツクーペです。 RCZは2010年～2015年という短期間の販売になってしまいましたが、販売台数も多く無いため、RCZのレア度を高めることになるかもしれません。今回は...

＜CT＞はレクサスのミドルサイズハイブリッド専用車。レクサスブランドの中では比較的価格の低いエントリーモデルです。車体価格は抑えめでも、購入後にかかる維持費のほうが気になりますよね。 今回の記事では、CTを所有するとかかる維持費を項目ごとにく...

「＜RCF＞が欲しいけど、年間の維持費はどれくらいになるのかな？」という疑問をお持ちの方のために、RCFを保有するとかかる費用を税金から車検代まで項目ごとにくわしく解説します。 レクサスRCFは2014年から販売されている、大排気量、後輪駆動のスポー...

マカンは、カイエンよりも一回り小さなミディアムサイズのSUVです。ポルシェがフォルクスワーゲンの傘下に入ったことで、プラットフォームもアウディQ5と共有する部分が多く、実質的には兄弟車となっています。 ポルシェらしいパフォーマンスで、スポーツ...

「NXが気になるけど、維持費はどれくらいかかるのかな？」という疑問をお持ちの方のための記事です。NXはレクサスで人気のクロスオーバーSUV。 今流行のSUVでしかもレクサスブランドですから、街での注目度もかなり高いモデルです。今回はNXを購入するとか...

2000年から2014年まで製造され現在では販売中止されている＜ホンダ  ストリーム＞。 ミニバンでありながら、スポーティな外観と優れたスペックを備えた＜ロールーフミニバン＞としてホンダを支えた車です。低重心でスポーティな感覚とミニバンらしい使い勝...

安全性能、快適性、走りの3拍子が揃った車といえば＜ホンダ・フィット＞。2017年6月29日にマイナーチェンジが行われ、燃費がさらに向上し、今ではホンダを支える一台として世界中で人気の車です。 そんな＜ホンダ・フィット＞ですが維持費はどうなのでしょ...

国内のミニバンクラスを牽引してきた＜ホンダ・オデッセイ＞。セダンのような高級感に加え、走りの質感の2つを兼ね備えたスポーティーでラクジュアリーな車です。 5代目まで続くロングセラーカーですが、維持費はどうなのでしょうか？また年間維持費はどの...

ミニバンに火をつけた車といえば、＜ホンダ・ステップワゴン＞。1996年に発売され、初代モデルから4代目モデルまで続くロングセラーカーです。その人気ぶりは未だに初代モデルを街中で見かけるほどの定番車になっており、人々の生活を支えてきました。 発...

2017年にフルモデルチェンジを行ったシビックは、10代目を迎えたホンダの人気車です。ホンダを代表する車といえば、やはりシビックと言えるでしょう。現行のシビックは3つのタイプがラインナップされており、新車でも中古車でも高い人気を誇っています。 ...

軽自動車の中でも圧倒的な人気を誇るN-BOX。その車内空間の広さから特にファミリー層からの評価が高く中古市場でも根強い人気があり軽自動車のスライドカーの中ではまず候補にあがる1台です。 実際にN-BOXを購入する際の費用や、年間にかかる維持費をまと...

コンパクトミニバンの中でもファミリー層からの支持が高いフリードは、ホンダの人気車種のひとつです。コンパクトなボディサイズとゆとりのあるシートを持つフリードは、様々な場面で活躍します。 フリードを購入する上で気になるのは、やはり維持費や諸費...

数あるホンダの車の中でもレジェンドは、充実した機能とラグジュアリーな雰囲気を漂わせたハイクラスな車です。 そのため、レジェンドを購入したあとの年間維持費が気になるという方も多いのではないでしょうか。今回は、そんなレジェンドの維持費や購入に...