買取り市場でも注目のアルテッツアは、現在も多くのマニアによって大切に乗られ続けている、1990年代終盤に登場した名車です。新車当時は、それなりに高価な車でしたが、生産中止から10年を過ぎ、手ごろな価格の中古車が多く出回っています。若い車好きの間で人気のトヨタ アルテッツア。その魅力や、高く買取りしてもらうポイントを解説します。
アルテッツァの特徴
アルテッツアが、今でも多くの車好きから、熱い視線を浴びている理由は、運転して楽しい車だからです。アルテッツアは、どちらかというとシンプルなスタイリングで、一見すると、平凡な小型の4ドアセダンに見えます。ところが、ボンネットの下には、スポーツ好きのカーマニアが胸を躍らせる、ホットなパワーユニットを搭載。
ただ見ているだけでも、ワクワクせずにはいられない、アルテッツアの特徴を紹介します。
FRのスポーツセダンとして登場
1998年に登場したアルテッツアは、5ナンバーサイズでシニア層に人気のセダン、＜プログレ＞とプラットフォームを共有する、FR（前エンジン後輪駆動）のスポーツセダンです。プログレが小さなクラウンなら、アルテッツアは、トヨタが作った＜BMW3シリーズセダン＞。
当時、アルテッツアが気になった、BMW328iクーペのオーナーが、販売する＜ネッツトヨタ＞のショールームを訪問。接客をしたトヨタの若い営業マンに、「なぜ、ウチに来たの？」といったオーラを出されて、気まずい思いをしたという実話もあります。アルテッツアは、サスペンションもプログレと共通の、前後ダブルウィッシュボーン。
とはいえ、プログレをベースに、ただ内外装を変えただけではありません。快適で上質な乗り味を追求したプログレに対し、アルテッツアは、走りの性能を徹底的に磨き上げた車になっています。
スポーツセダンとして人気車種
アルテッツアに搭載されるのは、2,000cc 直列4気筒DOHCの3S-GE型で、トヨタの可変バルブタイミング機構＜VVT-i＞を装備したスポーティーなエンジンです。トランスミッションは、6速マニュアルと5速ATで、それぞれエンジンのチューニングが異なります。6速マニュアル仕様のエンジンには、チタンバルブを採用し、最高出力210ps、最大トルク22.0kg.mを発生。
1,360kgの車両重量では、それほどパワフルではないものの、一般的なドライバーでも扱いやすいパワー特性から、サーキットではワンメイクレースで大活躍します。アルテッツアの持ち味である軽快な走りは、世界一過酷なニュルブルクリンクを、何万kmも走りこんで鍛えられたもの。
今では貴重となったFRレイアウトとともに、名車＜AE86＞の再来とも呼ばれたアルテッツアは、スポーツセダンとして人気の車種です。中古車市場では、スポーツカーファンから需要がある車で、高価買取が期待できます。
日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
アルテッツアは、日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した車としても有名です。FRレイアウトの優れた走行性能に加え、シンプルで洗練されたスタイリング、5ナンバーサイズで扱いやすい車体など、審査員から高評価を得ていました。アルテッツアは、2001年に、スポーツワゴンの＜アルテッツア ジータ＞がラインナップに加わります。
アルテッツアのエンジンには、直4の3S-GEの他に、2,000cc 直列6気筒の1G-FE。スープラに搭載された、3,000cc 直列6気筒DOHCの名機、2JZ-GEがあります。6気筒版はスポーティーというより、なめらかなエンジンフィーリングが魅力のグランツーリスモで、快適性を重視した車。
ジータ専用となる、直6 3,000ccを搭載した＜AS300＞は、アルテッツアの中で、もっとも贅沢な車でした。買取や中古車市場で人気なのは、チューニングベースとして使われる、直4 2,000ccを搭載した＜RS200＞の、6速マニュアルミッション車です。
アルテッツァの買取で必要な基本情報
アルテッツアを高く買取りしてもらうには、車の基本情報を、正確に知っておく必要があります。年式や走行距離、グレードやボディーカラーによって、ある程度の相場を把握しておけば、価格交渉が有利になります。
年式
アルテッツアが製造されていたのは、1998年の10月から、2005年7月まで。スポーティーグレードのRS200、6速マニュアル車は、2005年3月に生産終了しています。その間に、マイナーチェンジが4回行われ、いずれも、細かな仕様変更のみでした。
比較的大きな変更点は、2001年5月のマイナーチェンジで、＜レクサスIS＞として販売されていた、北米仕様のアルテッツアと同じフロントグリルが採用されたこと。アルテッツアの特徴である、腕時計のクロノグラフをイメージした、メーターパネルに変更を加え、中央部の速度計をタコメーターとしたことです。
このメーターパネルは、オメガのスピードマスターや、ロレックスのデイトナに見えないこともなく、走りをイメージさせるとマニアには好評です。アルテッツアは、生産終了から13年以上が経過しており、買取り査定時に、年式はそれほど重要ではありません。
走行距離
アルテッツアは、走り好きに支持されていることもあって、走行距離の多い中古車がほとんどです。買取り時の平均走行距離は、11万～12万kmとなっています。年式と同じで、買取り査定時には、走行距離もあまり気にすることはないでしょう。ですが、もし走行5万km以下で、人気のRS200なら、思わぬ高値がつく可能性があります。
グレード
アルテッツアのグレードは、大きく分けて3タイプあり、2,000cc 4気筒搭載の＜RS200＞、2,000cc 6気筒の＜AS200＞。そして、ジータ専用の3,000cc 6気筒＜AS300＞です。また、それぞれ装備によって、細かなグレード分けがされています。
アルテッツア（セダン）
RS200 MT車
・ベースグレード：249万5,000円
・Zエディション：273万2,000円
・Lエディション：335万3,000円
・リミテッドⅡ：248万4,000円
・リミテッドⅡナビパッケージ：284万円
RS200 AT車
・ベースグレード：251万6,000円
・Zエディション：276万5,000円
・Lエディション：344万5,000円
・リミテッドⅡ：252万7,000円
・リミテッドⅡナビパッケージ：288万4,000円
AS200 MT車
・ベースグレード：231万1,000円
・Zエディション：257万円
・Lエディション：319万3,000円
AS200 AT車
・ベースグレード：232万2,000円
・Zエディション：258万1,000円
・Lエディション：321万3,000円
・ワイズセレクションⅢ：226万8,000円
・ワイズセレクションⅢナビパッケージ：253万8,000円
アルテッツア ジータ
AS200 AT車
・ベースグレード：236万2,500円
・Zエディション：264万4,500円
・Lエディション：329万7,000円
・ワイズセレクションⅢ：231万円
・ワイズセレクションⅢナビパッケージ：257万2,500円
AS300 AT車
・ベースグレード：302万9,250円
・Lエディション：365万4,000円
AS200 AT 4WD車
・ベースグレード：265万6,500円
・Zエディション：288万7,500円
・Lエディション：350万7,000円
・ワイズセレクションⅢ：265万5,000円
・ワイズセレクションⅢナビパッケージ：288万7,500円
AS300 AT 4WD車
・ベースグレード：343万8,750円
・Lエディション：402万1,500円
カラーバリエーション
アルテッツアのボディーカラーは、全部で11色。ソリッドとメタリックが4つ、マイカが2つ、パールが1つです。
ソリッド
スーパーホワイトⅡ
スーパーレッドⅤ
ブラック
スーパーブライトイエロー
メタリック
シルバーメタリック
ダークグレーマイカメタリック
ゴールドメタリック※ジータ専用
グレーメタリック※限定車エヴォリュエ専用
マイカ
ダークグリーンマイカ
ダークブルーマイカ
パール
ホワイトパールクリスタルシャイン
アルテッツァの買取査定額とは
アルテッツアの買取査定額を、過去に買取られた車の事例を参考に、相場を探っていきましょう。
走行距離や状態などにより異なる
アルテッツアの平均買取相場は、19万9,000円です。これは、あくまで単純に平均しただけの数字で、アルテッツアの場合は、車によって買取価格に大きな開きがあります。2005年に製造が中止されたアルテッツアは、すべての車が新車から10年以上経過し、買取を依頼しても価格がつかず、査定額0円だったケースも多いです。
ここ数年に買取られたアルテッツアの中で、もっとも高い査定額を見ると
・2003年式＜RS200 Zエディション＞ 色 ダークブルーマイカ 走行距離 1万～1万5,000km
買取査定額 114万9,000円
新車から15年が経過した、2003年式のアルテッツアが、何と114万9,000円という高値で買取られています。人気のRS200とはいえ、0円から比べれば雲泥の差です。この車は、走行1万～1万5,000kmという奇跡的なコンディション。Zエディションの6速マニュアル車は、新車価格が273万2,000円で、この車の残価率は42％です。
製造から15年で、残価率40％を上回るリセールバリューは、RS200の人気の高さを表しています。アルテッツアは、走行距離が極めて少なく、状態が良いものは、かなりの高額査定が期待できます。
パールホワイトは比較的高価買取
アルテッツアのボディーカラーについては、他の中古車と同様に、人気のカラーは白と黒です。最高査定額の車は、ダークブルーマイカでしたが、2番目に高い95万円の買取査定がついた車は、ホワイトパールクリスタルシャインでした。この色は、有償オプションだったこともあり、ソリッドのホワイトよりも人気が高いです。
アルテッツアの場合は、ボディーカラーではなく、あくまで車のコンディションが、査定額アップのポイントとなります。
整備記録が残っている
買取査定時の重要なポイントの一つは、買取した後に、故障などのトラブルが起きないことです。車という機械は、走って見なければ、どこが壊れるのか分からないという、リスクを持ちます。エンジンからのオイル漏れや、ラジエーター液が漏れるなどは、明らかなマイナス査定です。そうでない場合は、何か問題があったとしても、たとえプロの査定士でも、見極めがつきません。
そこで役に立つのが、整備記録です。新車時からディーラーなど整備工場で、きちんとメンテナンスがされた記録があれば、買取業者にも大きな信頼が得られ、査定額アップが期待できます。
アルテッツァを買取に出す方法
アルテッツアを高く売るには、どのような方法で買取してもらうのが、ベストでしょうか？それぞれの特徴について説明します。
ディーラー下取り
新しい車に乗り換えるなら、まずディーラーに下取りに出そうと考えますが、アルテッツアの場合はおすすめできません。もし、状態が良く、人気の高いグレードならなおさらです。アルテッツアのような、製造から10年以上が経過した中古車を、新車を売るディーラーでは、販売するルートがないのがその理由です。
ディーラーには、アルテッツアのような車の価値を、きちんと知る営業マンは、おそらくいません。大切な車を、年式が古いために、査定額0円で引き取られるなら、買取業者に高く売った方がずっとお得です。
買取業者に出す
所有するアルテッツアが、マニアに人気の高い＜RS200＞のマニュアル車で、状態の良い車なら、迷わず買取業者に査定を依頼しましょう。高価買取のポイントは、必ず複数の業者から見積りをとることです。愛車の価値をキチンと判断してくれる、もっとも高値をつけた業者に売却します。
一括査定
ネットに情報を入力するだけで、複数の業者から見積もりが届き、買取り業者を比較して検討できるのが、クルマ一括査定です。これなら、わざわざ買取店を一軒ずつまわるといった面倒がなく、買取価格が一番高い業者を選べば、自宅まで出張して買取してくれます。一括査定では、人気のRS200だけでなく、他のグレードでも有効です。
自分の車を欲しがっている業者がいないか、ネットですぐにわかります。
個人売買
車の状態に、あまり自信がないなら、個人売買を利用するという方法もあります。買取業者では値段がつかなかった車にも、需要はきっとあるはずです。アルテッツアは、マニアが好む趣味の車となっているため、ベース車を安く手に入れ、自分でチューニングして楽しむ人がいます。そういった強者は、販売店ではなく、個人売買を利用することが多いです。
個人売買のサイトに載せれば、タダで引き取ってもらうしかないと諦めていた車が、意外な高値で売れることもあります。
ネットオークション
車を高く売る方法の一つに、ネットオークションがあります。運が良ければ、アルテッツアのファンが多く入札して、値段がアップする可能性も。逆に、入札者が少なすぎて、激安で競り落とされてしまうこともあり、大きな賭けです。心配なら、最低落札価格を設けておけば、希望価格よりも安値では、取引が成立しないため安心です。
アルテッツァの買取価格を上げる方法
愛車のアルテッツアを、少しでも高く売るにはどうすればよいのか？査定額アップのポイントを紹介します。
ドレスアップしているか
通常では、車はノーマルの状態がもっとも価値があり、お金を掛けてドレスアップするほど、買取額が下がります。ですが、アルテッツアのような趣味の車は、購入してから、ドレスアップする人がほとんどです。それなら、最初からいいパーツが付いた、中古車を買うのがお得だと、ドレスアップした車に人気があります。
買取してもらう時に、取り付けたパーツの値段や、その価値をネタに、価格交渉をします。有名なカスタムメーカーのパーツなどを装着していれば、査定額アップが十分に期待できます。
改造車であれば交換記録を残す
アルテッツアは、走りを楽しめるスポーツセダンです。スポーツ好きのオーナーが、サーキットなどを走らせる際に、サスペンションを交換したり、エンジンに手を加えるといった改造をします。その場合は、きちんと交換記録を残しておくのが、オススメです。改造する際に、取り外した純正パーツは、大切に保管しておきましょう。
どの部品を交換したかの記録と、元の純正パーツがあれば、カスタムカーとしてより高い価値があります。
定期点検を行い整備記録を残す
車を高く売る基本的なポイントとして、日ごろのメンテナンスを怠らないことです。きちんと定期点検を行い、整備記録を残しておきましょう。そうすれば、年式の古いアルテッツアでも、買取業者から信用を得られ、査定額アップになります。
車内の掃除や洗車を行う
こちらも基本的なことですが、高値で買取りを狙うなら、査定を依頼する前に、車をていねいに洗車しておきましょう。もちろん、車内もきちんと掃除をして、ニオイなどが残らないように、清潔にしておくこと。きれいな車を見せれば、大切にしてきたことをアピールすることができます。娘を嫁に出すような気持ちで、ピカピカに仕上げるのがおすすめです。
複数の業者に査定してもらう
アルテッツアのような、需要の限られた特殊な車は、必ず複数の業者に査定を依頼しましょう。少しでも高く売るには、愛車の価値をもっとも理解してくれる、買取業者を探すことです。時間を掛けて、根気よく査定を依頼し、一番の高値をつけた業者に売却しましょう。
まとめ
アルテッツアは、現在では貴重となった、FRのスポーツセダンです。走りの楽しさから、車が好きな若い人たちに、とても人気があります。走行距離が少なく、状態の良いアルテッツアを持っているなら、思い切って買取してもらうのはいかがでしょう。貴重なアルテッツアですが、今なら高値で売れる可能性は十分にあります。
そのお金で、新しいスポーツモデルを手に入れるのも、きっと素敵な選択です。
